Etterbeek s’est souvent distinguée par son engagement en faveur d’une mobilité plus sûre et plus durable. Parmi les initiatives marquantes, on peut citer la généralisation des zones 30 sur la voirie communale ou la mise en place de zones réglementées pour les trottinettes partagées en 2023, avec les drop-zones.

Plus récemment, la commune a également obtenu l’identification obligatoire des trottinettes en libre-service.

Le bourgmestre en charge de la Participation citoyenne et l’échevin de la Mobilité ont décidé de relancer le Conseil consultatif de la Mobilité et de la Sécurité routière.

Un lieu d’échange, de réflexion et de propositions concrètes

Le Conseil consultatif se veut un véritable espace de rencontre entre citoyennes et citoyens, acteurs et actrices du secteur et responsables politiques.

Il réunit notamment la police, des associations spécialisées comme Avello, walk.brussels et le Fietsersbond, une auto-école, une personne en situation de handicap, ainsi que des représentants communaux.

L’objectif est multiple : permettre aux habitants de s’informer, de partager leurs expériences de terrain, de donner leur avis sur des projets structurants et de réfléchir à des propositions concrètes pour améliorer la mobilité et la sécurité routière.

Une fois finalisées, ces propositions seront soumises à l’approbation du Collège des bourgmestre et échevins.

Une première rencontre conviviale et constructive

La première séance du Conseil consultatif, animée par l’équipe de Dreamocracy, s’est tenue le 2 décembre dernier. Après une introduction présentant le cadre de la politique communale, les participants ont été invités à se réunir en petits groupes.

Ces échanges, organisés par quartier, ont permis de croiser les points de vue et de partager des expériences dans une ambiance conviviale et constructive.

Les réflexions issues de ces travaux seront prochainement relayées, tout comme les propositions susceptibles d’être mises en œuvre.