Etterbeek, 20.12.2024
Het college van burgemeester en schepenen,
Gelet op de Nieuwe Gemeentewet, in het bijzonder artikels 130bis en 135, §2, die aan de gemeenten de verantwoordelijkheid toekent om de openbare veiligheid te onderhouden, inclusief het verkeer en de inrichting van tijdelijke maatregelen, om de veiligheid bij evenementen of uitzonderlijke situaties te verzekeren;
Gelet op artikel 130 bis van diezelfde wet die aan het college van burgemeester en schepenen de bevoegdheid toekent tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer goed te keuren.
Gelet op de Wegcode, in het bijzonder artikel 6.1.1 betreffende de zwakke weggebruikers, in het bijzonder de voetgangers en fietsers, en dat specifieke maatregelen oplegt in de omgeving van schoolinstellingen;
Gelet op artikel 7.3.1. en artikels 22 en 42.2. van de Wegcode, betreffende de verplichting aan de gebruikers om de verkeersmaatregelen en de veiligheidsaanwijzingen opgesteld door de lokale overheid na te leven;
Overwegende dat een ongeval met een kind van 7 jaar heeft plaats gevonden op 5 december 2024 op het zebrapad in de Vandersmissenlaan, in de onmiddellijke omgeving van het KAE, dat de risico’s voor voetgangers en fietsers in deze zone bewijst;
Overwegende dat dit incident de bezorgdheden van de ouders over de veiligheid van de zwakke weggebruikers aanwakkert, in het bijzonder door de vele cargo- en longtailfietsen die gebruikt worden om kinderen af te zetten aan de school;
Overwegende dat het KAE in 2021 geen bedrijfsvervoerplan (BVP) ingediend heeft, hoewel ze daartoe wettelijk verplicht is, waardoor de school, de ouders en de gemeente deze veiligheidsproblematiek niet samen hebben kunnen aanpakken;
Overwegende dat de site van de school zich uitstrekt over een terrein van 2 hectare, waardoor ze een interne verkeersoplossing had kunnen opstellen, die het aantal gevaarlijke wisselwerkingen tussen fietsers, voetgangers en chauffeurs op de openbare weg zou verminderen;
Overwegende dat, in het kader van de “Uitrusting en Infrastructuur”-subsidies, fietsbogen geïnstalleerd moeten worden in de lente van 2025 om de parking voor het zebrapad te structureren, waardoor het verkeer in de tussentijd tijdelijk beheerd moet worden;
Overwegende dat de onmiddellijke inrichting van een parkeerverbod en een kiss & ride-zone voor fietsers ervoor zorgt dat de schoolomgeving veiliger wordt en dat conflicten tussen weggebruikers in afwachting van de definitieve inrichtingen vermeden kunnen worden;
Verwacht wordt dat deze tijdelijke maatregel afloopt zodra de definitieve infrastructuur geïnstalleerd wordt, met name de fietsbogen, voorzien in de lente van 2025;
Overwegende dat het KAE erop zal moeten toezien dat het fietsverkeer op haar eigen site geregeld wordt om de conflicten en de druk op de openbare ruimte te verminderen en bij te dragen aan de verbetering van de circulatie van de weggebruikers, de kinderen en de ouders;
VERORDENT:
Artikel 1: Voorwerp van het verbod
Het is verboden te parkeren of stil te staan op de twee plaatsen tussen het zebrapad en de bomenrij in de Vandersmissenlaan tegenover het KAE om de schoolomgeving van de instelling veilig te houden.
Artikel 2: Kiss & Ride
Een parkeerverbod zal verwezenlijkt worden met de hulp van rubberen paaltjes en signalisatie in overeenstemming met het bord E1 van de Wegcode, dat stilstaan enkel mogelijk maakt voor ouders die hun kinderen komen afzetten met de fiets.
Deze zone wordt voorbehouden voor een korte stop voor fietsen (kiss & ride) met als doel het conflict tussen weggebruikers te verminderen en een veilige ruimte te creëren voor fietsers en voetgangers.
Artikel 3: Signalisatie en communicatie
- Aangepaste signalisatie, in overeenstemming met de Wegcode, zal geïnstalleerd worden in de omgeving van de kiss & ride-zone om de gebruikers ervan duidelijk te informeren dat stilstaan er toegelaten is, maar parkeren verboden.
- De ouders en het schoolpersoneel zullen uitdrukkelijk op de hoogte gebracht worden via de gewoonlijke kanalen (brieven, website van de gemeente, affiches, enz.).
Artikel 4: Controle en sancties
- De politiediensten zullen toezien op de strikte naleving van deze verordening.
- Elke inbreuk op de bepalingen van deze verordening zal bestraft worden in overeenstemming met artikels 29 en volgende van de Wegcode en met de administratieve sancties voorzien in het kader van de gemeentereglementen van toepassing in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.
Artikel 5: Duur van de maatregel
De maatregel blijft van kracht totdat de definitieve infrastructuur, in het bijzonder de fietsbogen, geïnstalleerd wordt in de lente van 2025.
Artikel 6: Verantwoordelijkheden van het KAE
Het KAE is verplicht:
- De toegang voor fietsers op haar eigen site te organiseren en toe te staan om de conflicten en de druk op de openbare ruimte te verminderen en bij te dragen aan de verbetering van de circulatie van de weggebruikers, de kinderen en de ouders;
- Samen te werken met de gemeente om een bedrijfsvervoerplan op te stellen (BVP), in overeenstemming met de geldende reglementering, om de verkeersstromen rond de schoolinstelling te beheren.
Artikel 7: Evaluatie en opvolging
De gemeente zal de impact van deze tijdelijke maatregel regelmatig evalueren om de doelmatigheid ervan te garanderen. In functie van de resultaten van deze evaluatie kunnen aanpassingen gebeuren om de veiligheid van alle weggebruikers te verzekeren.
Artikel 8: Einde van de tijdelijke maatregel
Deze politieverordening loopt af zodra de definitieve inrichtingen geïnstalleerd zijn, in het bijzonder de fietsbogen, voorzien voor de lente van 2025.
Artikel 9: Beroep
In overeenstemming met de gecoördineerde wetten op de Raad van State kan een beroep tot nietigverklaring ingediend worden bij de afdeling Administratie van de Raad van State wegens overtreding van hetzij substantiële, hetzij op straffe van nietigheid voorgeschreven vormen, overschrijding of afwending van macht. Het beroep tot nietigverklaring moet, op straffe van niet-ontvankelijkheid, ingediend worden binnen 60 dagen na betekening van dit besluit. Het verzoekschrift dient aan de griffie van de Raad van State, Wetenschapsstraat 33 in 1040 Brussel, te worden toegezonden, hetzij per post met een aangetekend schrijven, hetzij volgens de elektronische procedure aan de hand van de identiteitskaart op de beveiligde website van de Raad van State http://eproadmin.raadvst-consetat.be. Er kan tevens een vordering tot schorsing van dit besluit ingediend worden, in overeenstemming met de bepalingen van het koninklijk besluit van 5 december 1991 tot bepaling van de rechtspleging in kort geding voor de Raad van State.